看到別人的車開了十幾年，狀況還是很好。其實你也能做到。不論是在村莊公路、社區入口或是停車場入口一般都會設置減速帶，很多司機在通過減速帶時， 幾乎都喜歡只用一側的輪子軋過去。有的司機覺得這樣衝擊小、對車子損害也小，部分司機認為這樣通過減速帶會更舒服一些。但是，由於長期受力不均勻，這種單 側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統和車架，甚至影響車輪定位角。
馬路邊，經常看到有些車一半車輪停在馬和人行道上。長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車，也會造成類似後果。
此外，停車後車輪不回正，也是很傷車的：會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。
最好熄火前一兩分鐘先關閉空調，這樣，除了乾燥空調出風口、防止空調內滋生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以後，再打開空調。
我們經常會聽見手動擋車型在掛倒擋的時候發出令人心疼的「哢哢」聲，這就是倒擋打齒，也是有倒車時的操作惡習導致的：車沒停穩就掛倒擋。這樣個聲音 的本質就是倒擋齒輪發生硬碰硬的撞擊，產生磨損強度可想而知，齒輪上的齒打禿了，就會越來越容易打齒、掉擋，惡性循環，最後大修。
開車打死方向的毛病，很多朋友都有，經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向後立即回一點，可以避免方向機受損。
雨刷電機燒壞的事兒，每到冬天，前一天下雨開車時開著雨刷，有時還調在最大檔。第二天早上一發動汽車，導致雨刷電機燒毀。
如果下次啟動已是晴天，前擋上免不了積上一層灰塵風沙，經常乾刮，會導致雨刷器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。
有位車主，新車買來不過半年，車身油漆就有些龜裂。車主找到汽車零件銷售店，咬定是車子品質問題。由於同批車次從來沒遇到過類似情況，技術總監詳細 一問，發現跟這位車主用車習慣有關：他家路口就有個洗車店，夏天用車，有時車主嫌車內太熱，就先把曬得滾燙的車送去洗一洗。「滾燙的車身，經常用涼水沖 洗，對車身油漆是很大的傷害。如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎。」
很多司機朋友不到最後一刻都不跑去加油站加油，但是這樣會損害燃油泵的壽命。燃油泵是泡在燃油裡面，燃油能為燃油泵降溫。如果油箱時常見底，那麼燃油泵就會有很長一段時間裡處於高溫工作狀態。嚴重的時候，會燒毀燃油泵。
以上這些都是日常生活中的小惡習，如果能夠改掉。車輛的壽命能夠延長很多，無論怎麼算都是賺的。
文章來源：車一百
出版編輯：邱筱茜
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